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电感应电动机-转矩与速度

满载运行扭矩与转子故障、拉起和锁定扭矩的关系。

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扭矩是半径内的回转力-与单位纳米国际单位制单位是磅英尺在帝制中。

异步感应电动机从零加速到最大工作速度时产生的转矩变化。

锁定转子或启动扭矩

转子锁定转矩起动转矩是电机在零转速启动时产生的转矩。

高启动扭矩对于应用或难以启动的机器更重要,如容积泵,起重机等。对于启动负荷较低或接近于零的离心风机或泵,可以接受较低的启动扭矩。

牵引力矩

牵引力矩是最小值转矩由电动机从零到满载运行时(在达到故障转矩点之前)发展而来。

当电机启动并开始加速时,转矩一般会减小,直到在一定速度下达到一个低点上拉力矩-在扭矩增加之前,直到它以更高的速度达到最高扭矩-击穿扭矩点。

上拉扭矩对于需要电力通过一些临时障碍以达到工作条件的应用来说是至关重要的。

故障转矩

故障转矩当机器继续加速到工作状态时,扭矩下降之前可用的最高扭矩。

满载(额定)扭矩或制动扭矩

全负荷转矩是电动机在满载速度下产生额定功率所需的扭矩。

在英制单位中,满载扭矩可以表示为

T = 5252 p惠普/ nr(1)

在哪里

T=满载扭矩(lb ft)

P惠普额定马力

nr=额定转速(rev/min, rpm)

在公制单位中,额定扭矩可以表示为

T = 9550 p千瓦/ nr(2)

在哪里

T =额定扭矩(Nm)

P千瓦=额定功率(kW)

nr=额定转速(rpm)

示例-电机和制动扭矩

a的力矩60惠普电机旋转1725转可计算为:

Tfl5252(60马力)/(1725转)

182.7磅英尺

NEMA设计

NEMA(国家电气制造商协会)将电动机分为四种不同的设计,其中扭矩和启动负载惯性是重要的标准。

加速转矩

加速转矩=可用电机转矩-负载转矩

低压软起动器

低电压软启动器用于限制启动电流,降低锁定转子扭矩或启动扭矩,在难以启动或必须小心处理的应用中很常见,如正排量泵,起重机,电梯等。

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